Beskrivning:
Idag har vi flera åtgärder som klubbar kan ta till vid platsbrist. En variant som blivit allt vanligare är delad rakbana. Att tillämpa delad rakbana möjliggör i dagsläget fler klubbar att framförallt under vinterhalvåret få plats att arrangera rakbana. Men för att klubbar ska kunna använda fler tävlingsplatser hade det varit gynsamt med en till variant av delning. En bruten bana som någonstans under banan svänger i 90 graders sväng med hjälp av en pliktport.

*Detta hade kunnat gynna klubbar till en större valmöjlighet på tävlingsplatser.
*Dömande domare kan få en bättre överblick av hela banan.
*Utökar valmöjligheterna vid platsbrist.

Mitt förslag är:

Konkreta Att-satser:
Jag föreslår

*Att följande paragrafter under Krokbana och Rakbana ändras ifrån:

2. I grenen rakbana placeras hindren direkt efter varandra i en rak linje. Om det råder brist på plats kan maximalt två av följande åtgärder vidtas i valfri ordning:
Bygg banan med en svag böj.
Om elitklass, minska antalet hinder till minst 10 st
Tillämpa delad rakbana.
Korta ner avståndet mellan hindren i svår och elitklass men se till att det inte blir kortare än 280 cm mellan hindren.

3. En delad rakbana består av två delsträckor separerade av en pliktport, med en 180° sväng mellan dem. Om det finns ett jämnt antal hinder ska varje delsträcka innehålla lika många hinder. Vid ett ojämnt antal hinder får en delsträcka ha högst ett hinder mer än den andra delsträckan. Avståndet mellan de två delsträckorna måste vara minst lika stort som avståndet mellan hindren på banan, och tillräckligt stort för att undvika missförstånd om i vilken ordning hindren ska hoppas. Användning av delad rakbana för att möjliggöra dubbla banor är inte tillåtet.

Till:

2. I grenen rakbana placeras hindren direkt efter varandra i en rak linje. Om det råder brist på plats kan maximalt två av följande åtgärder vidtas i valfri ordning:
Bygg banan med en svag böj.
Om elitklass, minska antalet hinder till minst 10 st
Tillämpa delad eller bruten rakbana.
Korta ner avståndet mellan hindren i svår och elitklass men se till att det inte blir kortare än 280 cm mellan hindren.

3. En delad rakbana består av två delsträckor separerade av en pliktport, med en 180° sväng mellan dem. Om det finns ett jämnt antal hinder ska varje delsträcka innehålla lika många hinder. Vid ett ojämnt antal hinder får en delsträcka ha högst ett hinder mer än den andra delsträckan. Avståndet mellan de två delsträckorna måste vara minst lika stort som avståndet mellan hindren på banan, och tillräckligt stort för att undvika missförstånd om i vilken ordning hindren ska hoppas. Användning av delad rakbana för att möjliggöra dubbla banor är inte tillåtet.
En bruten rakbana består av två delsträckor separerade av en pliktport, med en 90° sväng mellan dem. Avståndet mellan de olika riktningarna ska vara tillräckligt stort för att undvika missförstånd om i vilken ordning hindren ska hoppas. En bruten rakbana ska ha så många hinder som platsen tillåter i följd innan/efter pliktporten visar ett byte av rikting. Användning av bruten rakbana för att möjliggöra dubbla banor är inte tillåtet.
år att:
-

Skall gälla från 1 juni i år

Styrelsens tankar:
Styrelsen lämnar till årsstämman att besluta om detta är lämpligt att införa.

Resultat av omröstning: